当初,我测试普通POLO的时候,就对它的新内饰格外的喜欢。内外皆新,是我们一直乐于见到的。所以,当Cross POLO的内饰也保持了普通POLO的风格时,坐在车内的感觉还是不错的。
仪表盘的样式、背景灯以及中间的行车电脑也是和普通POLO相同,行车电脑功能还是比较强大的可以提示里程、油耗、时间、温度的信息,只是在Cross POLO的仪表盘上同样没有提供水温表。
真皮方向盘附有白色的缝线设计、镀铬的装饰、多功能按钮、以及打孔设计。是不是很有高尔夫GTI的感觉了?有显档次、感觉又运动,相当不错。不过这些都是在选装包范围内的,并不是标配产品。同时,选装包中还包含了RCN210,标配的只是RCN110CD。
Cross POLO的两款车型用的都是织物座椅,且椅背上都绣有“Cross POLO”的字样。虽然很多人觉得织物座椅不够档次,可我恰恰觉得这才符合它的身份。让真皮座椅留给那些商务用车吧,“无视边界”的Cross POLO不需要。
虽然通过性上这款车展示了其应有的小成就。可在空间上,却并没有什么突破,因为轴距没边,车身尺寸上那小小的变化基本也都是体现在包围等配饰上。所以,如图:在前排内,165cm的女孩坐进去头部空间很大,而180cm的男士进去,就有点局促了。
再看后排,也是如此。幸亏后排上方设计了凹槽,才让男乘客的头部有了一掌厚的距离。而女孩的头部却有一拳多的距离,腿部也有两拳多。这让我不禁觉得,这款车更适合一个女孩带着她的几个闺蜜一出去撒欢。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。